G&P MOTORE DA 180 SATAN
€125.00
- Motore G&P Satan da 180 con albero motore lungo cuscinettato
- Pignone rinforzato in acciaio termotrattato, compatibile con molle di qualsiasi potenza
- Piattaforma per innesto cavi in metallo, asole per il raffreddamento rapido
- Alette per morsetti e viti di fissaggio incluse, per fucili COLT, G3, MP5 e SCAR
4 disponibili
Descrizione
Il motore G&P Satan da 180 è un motore per gearbox con albero lungo cuscinettato e pignone rinforzato in acciaio termotrattato. Secondo il produttore è un nuovo modello di estrema potenza e velocità, compatibile con molle di qualsiasi potenza. Lo trovi nella sezione dei motorini per softair insieme agli altri prodotti G&P.
Caratteristiche principali del motore G&P Satan
- Compatibile con molle di qualsiasi potenza: il motore è adatto a gearbox con molle di ogni potenza.
- Pignone rinforzato: il pignone è in acciaio termotrattato.
- Albero motore lungo cuscinettato: l’albero lungo è dotato di cuscinetto.
- Piattaforma in metallo: la piattaforma per l’innesto dei cavi motore è in metallo.
- Asole per il raffreddamento: le asole permettono il raffreddamento rapido del motore.
- Fissaggio incluso: sono comprese le alette per morsetti e le viti di fissaggio.
Scheda tecnica
| Marca e modello | G&P – Motore da 180 Satan |
| Codice | MOTORINI.002 |
| Albero motore | Lungo, cuscinettato |
| Pignone | Rinforzato, in acciaio termotrattato |
| Piattaforma innesto cavi | In metallo |
| Raffreddamento | Asole per raffreddamento rapido |
| Molle | Compatibile con molle di qualsiasi potenza |
| Fissaggio | Alette per morsetti e viti incluse |
| Fucili | Serie COLT, G3, MP5, SCAR |
Per chi è e come si usa
È un motore per chi vuole sostituire quello della propria replica elettrica della serie COLT, G3, MP5 o SCAR. Prima dell’acquisto controlla che il fucile appartenga a una di queste serie, poi smonta il gearbox con la replica scarica e senza batteria. Nel montaggio verifica l’allineamento tra pignone e ingranaggio e regola la distanza con attenzione, così il funzionamento resta regolare. Dopo il montaggio fai alcune prove con il motore a vuoto e controlla che non si surriscaldi. Se il gearbox è nuovo o appena rimontato, evita di provare subito la raffica continua: lascia che le parti si assestino con qualche colpo singolo. Usa cavi e connettori in buono stato, perché collegamenti usurati possono dare un funzionamento irregolare. Ricorda di lubrificare gli ingranaggi in modo adeguato e di non eccedere con il grasso. Essendo compatibile con molle di qualsiasi potenza, il motore si può abbinare anche a una molla diversa da quella già montata.
Cosa c’è nella confezione
Il motore G&P da 180 Satan, con alette per morsetti e viti di fissaggio.
Compatibilità e accessori consigliati
Il motore è adatto a tutti i fucili della serie COLT, G3, MP5 e SCAR. Per lubrificare il gearbox durante il rimontaggio puoi usare un set di lubrificanti per gearbox. Se vuoi confrontare un altro modello della stessa marca, guarda il motore G&P Turbo con pignone lungo.
Domande frequenti sul motore G&P Satan
Con quali fucili è compatibile?
È adatto a tutti i fucili delle serie COLT, G3, MP5 e SCAR.
Funziona con molle potenti?
Sì, è compatibile con molle di qualsiasi potenza.
Come si raffredda il motore?
Il motore ha delle asole per il raffreddamento rapido.
Le viti sono incluse?
Sì, sono incluse le alette per morsetti e le viti di fissaggio.
Di che materiale è il pignone?
Il pignone è rinforzato ed è in acciaio termotrattato; l’albero motore lungo è cuscinettato e la piattaforma per l’innesto dei cavi è in metallo.
Informazioni aggiuntive
| Peso | 400.0 kg |
|---|









Recensioni
Ancora non ci sono recensioni.