G&P KIT PISTONE E INGRANAGGIO (C)
€40.00
- Kit G&P versione C con pistone in policarbonato a 15 denti, di cui gli ultimi 4 in metallo
- Testa antivuoto rinforzata già inclusa nel pistone
- Ingranaggio in metallo con delayer
- Compatibile con tutte le marche di ASG, per rinnovare insieme pistone e ingranaggio
100 disponibili
Descrizione
Il kit pistone ingranaggio G&P C riunisce in un unico acquisto due componenti della gearbox: un pistone in policarbonato con 15 denti, gli ultimi 4 in metallo, completo di testa antivuoto rinforzata, e un ingranaggio in metallo con delayer. È compatibile con tutte le marche di ASG. Lo trovi nella sezione dei pistoni per gearbox, insieme agli altri ricambi G&P.
Caratteristiche principali del kit pistone ingranaggio G&P C
- Pistone in policarbonato con 15 denti: la dentatura è mista.
- Ultimi 4 denti in metallo: la parte finale della dentatura è metallica.
- Testa antivuoto rinforzata: il pistone arriva completo di testa.
- Ingranaggio in metallo con delayer: è il secondo pezzo del kit.
- Compatibilità: va con tutte le marche di ASG.
Scheda tecnica
| Marca | G&P |
| Prodotto | Kit pistone e ingranaggio, versione C |
| Pistone | Policarbonato, 15 denti |
| Denti in metallo | Gli ultimi 4 |
| Testa | Antivuoto rinforzata |
| Ingranaggio | Metallo, con delayer |
| Compatibilità | Tutte le marche di ASG |
| Codice negozio | PISTON.011 |
Per chi è e come si usa
È un kit per chi sta mettendo mano alla gearbox della propria replica e preferisce sostituire insieme due componenti che lavorano a contatto: il pistone e l’ingranaggio. Comprarli in coppia aiuta a ottenere un accoppiamento coerente tra i pezzi.
Prima dell’intervento scarica la replica, togli la batteria e lavora su un piano pulito, ordinando viti e componenti. Controlla che le sedi siano pulite, monta ingranaggio e pistone con un grasso adatto e verifica che l’insieme giri senza impuntarsi. Se la gearbox è già aperta, è un buon momento per ricontrollare anche il settore dentato e gli altri ingranaggi. A montaggio concluso prova la replica in un luogo sicuro e ascolta il suono del ciclo di sparo.
Come sceglierlo: il kit conviene quando vuoi cambiare pistone e ingranaggio nello stesso intervento, perché eviti di riaprire la gearbox per sostituirli uno alla volta. Gli ultimi denti del pistone sono in metallo e la testa antivuoto rinforzata è già inclusa, così il gruppo arriva completo. Se invece ti serve un solo pezzo, valuta l’acquisto separato.
Cosa c’è nella confezione
- Pistone in policarbonato a 15 denti, con testa antivuoto rinforzata
- Ingranaggio in metallo con delayer
Compatibilità e accessori consigliati
Il kit è compatibile con tutte le marche di ASG. Esistono altre versioni dello stesso kit: il kit pistone e ingranaggio B e il kit pistone e ingranaggio D. Per la lubrificazione dei pezzi in movimento trovi anche il set di lubrificanti per gearbox.
Domande frequenti sul kit pistone ingranaggio G&P C
Quanti denti ha il pistone?
Ha 15 denti, di cui gli ultimi 4 in metallo.
La testa pistone è già inclusa?
Sì, il pistone è completo di testa antivuoto rinforzata, quindi non devi acquistarla a parte.
Esistono altre versioni di questo kit?
Sì, nel catalogo G&P trovi anche le versioni B e D, con pistoni di configurazione diversa: confrontale prima di scegliere quella adatta alla tua gearbox.
Di che materiale è il pistone?
È in policarbonato, con gli ultimi 4 denti in metallo.
Con quali marche è compatibile?
Con tutte le marche di ASG: puoi quindi usarlo per rinnovare la gearbox di repliche di marche diverse.
Informazioni aggiuntive
| Peso | 300.0 kg |
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