G&P KIT PISTONE E INGRANAGGIO (B)

Descrizione

Il kit pistone e ingranaggio B di G&P unisce due pezzi del gearbox in un solo acquisto: un pistone in policarbonato con 14 denti, di cui gli ultimi 3 in metallo, completo di testa antivuoto rinforzata, e un ingranaggio in metallo con delayer. Secondo il produttore è ideale per aumentare la raffica ed è compatibile con tutte le marche di ASG. Lo trovi tra i pistoni per softair, nel catalogo dei prodotti G&P.

Caratteristiche principali del kit pistone e ingranaggio B

• Pistone in policarbonato con 14 denti, gli ultimi 3 dei quali in metallo.
• Testa antivuoto rinforzata: il pistone è fornito già completo di questa testa.
• Ingranaggio in metallo con delayer.
• Compatibilità ampia: va bene con tutte le marche di ASG.
• Marca G&P, versione (B), codice negozio PISTON.010.

Scheda tecnica

Per chi è e come si usa

Questo kit è adatto a chi vuole rinnovare due componenti che lavorano insieme nel gearbox e preferisce averli abbinati fin dall’inizio. Il pistone con gli ultimi denti in metallo e l’ingranaggio con delayer vengono forniti insieme, e la testa antivuoto rinforzata è già inclusa nel pistone.

Per l’installazione apri il gearbox con la replica scarica e la batteria scollegata, svita le viti in ordine e annota o fotografa la posizione dei pezzi. Pulisci le sedi, controlla le condizioni dei pezzi che restano e rimonta pistone e ingranaggio con il grasso adatto, verificando che il pistone scorra senza resistenze e che l’ingranaggio giri liberamente. Prima di tornare in campo fai qualche colpo di prova e riascolta il funzionamento dopo le prime uscite.

Come in ogni modifica interna, conviene valutare l’insieme: un pistone e un ingranaggio nuovi lavorano meglio se anche gli altri componenti sono in buono stato. Se non hai mai aperto un gearbox, procedi con calma e usa uno schema del tuo modello.

Per scegliere tra le diverse versioni del kit confronta il numero di denti del pistone e quanti sono in metallo: in questa versione (B) i denti sono 14 e gli ultimi 3 sono in metallo. Verifica inoltre che la tua replica sia di una marca di ASG, dato che il kit è compatibile con tutte, e controlla lo stato degli altri pezzi del gearbox prima di decidere l’acquisto. Dopo il montaggio, durante le prime uscite, ricontrolla periodicamente il gearbox per verificare che tutto sia a posto.

Cosa c’è nella confezione

Un kit G&P (B): pistone in policarbonato a 14 denti con testa antivuoto rinforzata e ingranaggio in metallo con delayer.

Compatibilità e accessori consigliati

Il kit è compatibile con tutte le marche di ASG. Se preferisci una dentatura diversa guarda il kit pistone e ingranaggio D oppure il solo pistone G&P in policarbonato. Per la manutenzione trovi il set di lubrificanti Element per gearbox.

Domande frequenti sul kit pistone e ingranaggio B

Quanti denti ha il pistone?

Ha 14 denti, gli ultimi 3 in metallo.

L’ingranaggio è in metallo?

Sì, l’ingranaggio è in metallo e ha il delayer.

La testa del pistone è inclusa?

Sì, il pistone è completo di testa antivuoto rinforzata.

Funziona con la mia replica?

Il kit è compatibile con tutte le marche di ASG.